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春节前后，南京远洋船队中回国船舶达十多艘。疫情防控必须做好，而那些急需运往“一带一路”沿线国家的重要物资也不能耽误。连日来，面对突如其来的疫情，位于上海、天津和连云港等港口的船舶日夜奋战，在公司岸基地和现场码头船长的指导下，船岸双方紧密配合，在严格做好安全防护的基础上，加班加点，克服种种困难进行装卸货作业，想方设法协调好船舶的安全生产工作。公司发出通电，进行了周密的部署，要求在国内港口的各条船舶从自身做起，做好防护。
公司首先暂停了船员换班，相关港口禁止船员下地，尽量少接触外部人员。相关船舶每天测量船员体温，并向岸基地汇报，以便公司及时掌握船队最新防疫动态，同时做好记录，保存证据用于应对卸货港即将面临的检查。
在港口作业期间，公司要求船上生活区定期消毒，并做好通风。要求船舶严格做好梯口控制，上船人员必须带口罩，禁止无关人员登轮，并对登轮人员，包括工人、理货人员等测量体温，详细登记，禁止其进入生活区。同时，为了减少接触机会，提高效率，还创新工作方式，进行微信点货、发货和沟通等工作，效果显著。
在现场抓好疫情防控的同时，各条船舶的生产工作有条不紊，赢得了客户的高度赞扬。目前，中华门轮、海澜之友轮、腾达轮、中央门轮等船舶已完成装货，这些满载着用于“一带一路”沿线国家重大工程项目物资的船舶陆续离开国内，向目的港驶去。